L  .  .  Menü
.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .
.
L  .  .  Projekt 9  .  .  .  .  .  Papiermühle Jessnitz     .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  
L  .  .  Projekt 10  .  .  .  .   Regalsystem Mitläufer   .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  
L  .  .  Projekt 11  .  .  .  .   St. Benno-Verlag    .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  
L  .  .  Projekt 12  .  .  .  .   Ausstellungsgestaltung Dresden 8000 .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  
L  .  .  Projekt 13  .  .  .  .   Leitsystem HAVAG am Hauptbahnhof in Halle   .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  
L  .  .  Projekt 14  .  .  .  .   Ausstellungsgestaltung Bach-Mendelsson-Schumann.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .
L  .  .  Projekt 15  .  .  .  .   Wasserturm Jessnitz    .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  
.
.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .
.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .
Leit- und Orientierungssystem Hallesche Verkehrs AG:
Mit der Umgestaltung des Riebeckplatz in Halle ist eine Neuorganisation der Linienführung der Straßen-
bahn einhergegangen. Das ehemalige Kreuz der Trassenführung Nord-Süd und der Ost-Westverbindung
wird aufgelöst und auf zwei neue Knotenpunkte verschoben (Riebeckplatz und Hauptbahnhof).
Die hierdurch entstandene komplizierte Wegeführung machte ein komplexeres Wegeleit- und
Orientierungssystem für den Kunden der HAVAG notwendig.
Ansatz des vorliegenden Entwurfes  ist ein flexibles und modular aufgebautes Beschilderungskonzept,
das mit einer markanten Form kombiniert wird und so zu einem auffälligen und wiedererkennbaren
Wegeleitsystem wird. Das abstrakte Zeichen (das Kreuz - für Kreuzung, das Überschneiden verschiedener
Verkehrsmittel am Riebeckplatz) funktioniert als "Superzeichen", welches unter der Vielzahl unter-
schiedlichster Hinweis- und Werbeschilder am Hauptbahnhof sofort auffällt.
.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .
.  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .  .
L  .  .  weiter
Havag6.eps
Havag4.tif
Havag5.tif